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固然某泰、某风也有个“皮尺部分”，但拉皮车并不是指上图那些直接copy过来的车型，而是教唆用老款车的平台套上新设计的壳子，继续呈现在不该该呈现的年月举行销售的车型。听起来像是贬义?那为甚么海内市场上另有那末多拉皮车深受接待，并热销不竭呢?
公共朗逸
引导价：10.99-15.99万元
首当其冲的即是公共朗逸，并衍生出了其它比方朗行、朗境、蔚领、宝来等车型，但实在根柢都是源于十几年前的第四代宝来(bora)。平台虽老，但未必不克不及奉迎消费者，网上风行的段子都说“公共钻研中国人”，这话太精炼了。上海公共在宝来(MK4)的PQ34平台上拉长轴距并做结局部的优化，再按照现款的公共气概设计一套外观，在平凡消费者眼里堪称是洗心革面般的进级呀，最要命的是还加量不加价。
对付朗逸和其它公共衍生的一些车型来讲，实在本色是它——Bora MK4。
还没完，要晓得中国消费者是最为抉剔的，有靓丽的外观还不克不及感动买家，因而在内饰上也采纳了“德味儿”浓烈的设计，而拉长的轴距培养了秒杀同级的后排腿部空间。外观博得了媳妇，公共logo博得了岳父，尔后排空间博得了丈母娘，这车想不买还不可!
福特福睿斯
引导价：9.68-12.23万元
福睿斯，一个当初上市还让人摸不着脑子的名字，但细心看它的【Escort】英文名字就晓得来头不小，但也仅限于“英文名字”来头不小，车型自己和之前叱咤赛场的Escort毫无瓜葛。
海内在售的福睿斯是一款全新车型，与嘉韶华、福克斯等注意驾驶兴趣的车型分歧，它主打经济和家用，和现款福克斯共用C1平台，而且作出“优化”，你们必要空间?拉长轴距呗!你们要廉价?后悬架减配为扭力梁。是的，以是福睿斯可以算是福克斯的“弱鸡”简配版。
大师都叫Escort，这明显才是改正宗，实在它仍是福克斯的先辈，福克斯注意驾驶操控的良好传统就是从历代Escort上获得真传的。
相对付福克斯，福睿斯的内饰设计改得没有那末立体，但海内消费信用借款,者就好这口，守旧简便的线条才能吸引他们，究竟结果这是一台居家车型，太浮夸的造像吓到小朋侪白叟家就欠好啦。而空间也增大了很多，出格是那狭隘的后排，现在也能让所有搭客惬意地乘坐了。
动力方面彷佛不那末器重，全系只搭配1.5L天然吸气，共同5速手动和6速主动变速箱。或许因为技能老旧，很多车主批判说油耗“动人”，都快遇上蒙迪欧的了。
雪佛兰科沃兹
引导价：7.99-10.99万元
看到隔邻“老福”都捞了一笔，因而上海通用也按耐不住，推出了科沃兹。但售价为什么乃至比很多同级国产车更廉价?那是由于科沃兹不管平台仍是底盘，都是源于老掉牙的别克凯越。雪佛兰和别克分歧品牌也能如许玩?别忘了它们的“爹”都是上海通用呀。
对了，科沃兹的发念头实在就是遍及五湖四海的神车宝骏上的那款1.5L天然吸气引擎。平台成(老)熟(旧)加之模块化动力体系，以是这就是其售价极具性价比的缘由。
若是说海内的公共是拉皮车专家，那末通用就是换标狂人。交战疆场十余载的别克凯越停产后，科沃兹便接过了其“冲量”大旗。
虽然说用的是老旧平台和发念头，但彻底不消灰心，究竟结果这些都有实打实的好口碑，并且省下来的钱还可让厂家从新设计内饰外观，添加很多潮水的设置装备摆设呢。以是凭仗着顶配才10W出头落地的代价，令它完善地完成冲销量的使命。
本田凌派
引导价：10.98-14.98万元
和朗逸、福睿斯等车型分歧，固然大师都是采纳老平台套新衣，但凌派的造型明显是设计“使劲”过分。庞大的前灯加之毫无控制的镀铬饰条，再把车身拉长拔高，配上缭乱的腰线和穿戴“36码的小鞋”，这......无言以对。为什么会“长”成这模样?由于其采纳的是数年前的老锋范平台，昔时锋范的“三围”仍是小型三厢车，现在“发福”酿成了A级车，必定不和谐啦。
不外不要紧!由于它另有“空间”这个杀手锏!在形状“发福”的进程中，内部空间也随之增大，出格是后排空间和头部空间，固然是拉皮车，但本田自家的良好传统仍是学到很多的。加之1.8L引擎配CVT变速箱的组合，动力高，油耗低，令很多有“脸盲症”的人抵受不了诱惑，纷繁购入。
为什么这些中国特供的拉皮车会热销?
“拉皮车”这个词那时出来的时辰，确切有必定贬义成为，但它们都有空间大、设置装备摆设高、廉价真人輪盤,等配合点，这无疑是今朝阶段的海内消费者最为垂青的几点，至于动力，操控这些，彷佛大部门都不关切，以是说拉皮车是按照中国消费者口胃量身定制的，能不热销吗?
但此时延长出一个问题，若是将来消费者照旧注意的都是务实但单方面的元素，那末必定会愈来愈多的国际品牌推出“特供车”“拉皮车”，对付海内的汽车财产和汽车文化来讲，真的是良性轮回吗?
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發表於 2019-6-6 18:11:34
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