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今天YY来跟大师聊一款小型车，这款车有个三厢版的亲兄弟，另有个跟本身很像的大表哥，是否是很晕，但YY一揭晓这款车信赖大师就都大白了，未上市,它就是——威驰两厢版锋势。对它感不伤风我们仍是接着往下看吧！
在本年的广州车展上，一汽丰田为咱们带来了一款新车——威驰的两厢版，定名锋势。这款车将在2017年3月正式上市，主攻低端合股小型车市场。
新车为现款威驰的两厢版车型，前脸采纳丰田家属式设计气概，非终年轻、时尚。总体简便化，比力合适小型车的总体调性。但大嘴中网仍是很浮夸的，方向活动风。
威驰资料图
锋势的前脸设计与威驰根基告竣一致，減肥藥,只是在格栅的样式上略有不同。固然YY至今另有点赏识不来威驰这个全新面孔，可是这张脸配在小型车上却是挺搭的。
车身总体线条未作出较着扭转，采纳多幅轮圈。而变成两厢以后，增长的其平常糊口中的功效性和适用性。
车尾方面，玄色涂装的C柱营建出了悬浮式车顶的感受，上到SUV、下到轿车，现现在小型两厢车也玩起了悬浮车顶真是走心了！
锋势尾部的总体线条比力简便，灯组内参加了LED光源。YY不能不说，这个尾部和广丰的致炫真是没甚么不同啊！前脸还能清楚辨别，尾部方面设计师的确是连改都懒得改了，真是不想说甚么了！
实在与锋势配合到来的，另有广汽丰田一款的三厢版的新车——YARiS L致炫，定名致享。广丰力图向威驰看齐追加一款三厢车型，而一丰力图向致炫看齐追加一款两厢车型，还真是成心思啊，堪称是分身其美啊！
动力方面，新车毫无牵挂的继续搭载现款威驰/致炫的1.3L及1.5L两款天然吸气发念头，最大输出功率别离为73kW和79kW，峰值扭矩123Nm和140NM，传动体系匹配5速手动或CVT无级变速箱。如许的动力组合彻底是本着经济够用的原则。
锋势将来的重要竞争敌手，日系敌手会更多一些。不外要想买这个车的起首要比拟的敌手应当就是致炫吧。
@网友有话说：
写在最后：丰田现在也采纳了多生孩子好打斗的计谋方法，一方面增长自家品牌车型数目好与起亚K二、本田飞度、赛欧3等合股竞争，还可以与自立品牌的宝骏3十、吉祥金刚等去竞争；另外一方面实在也是自家兄弟内斗，像广丰和一丰一向以来都盛产兄弟车型，像雷凌与卡罗拉。实在消费者只要不是很垂青品牌城市选择代价更加实惠的车型，不管是一丰两厢版威驰仍是广丰的三厢版致炫，工具都同样谁不肯意选择更加价廉的呢？你们说呢？
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發表於 2019-6-6 16:54:24
