新宝马1系 一台强拉硬拽的拉皮車

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新宝马1系(設置装备摆設|询價)這次進级為（F52）把本来的後驱車改成了先驱車，本来宝马就是补充治療便秘，两厢小車的空白，成果為了知足國人的三厢情結硬是给来了個拉皮。拉皮以後的宝马1三厢总體看上去有些不调和，先後比例总感受很不到位。固然新車外旁觀似比力小巧，但車内空間很是的够用。

新車在外觀設計上没有持续這些年宝马同一的套娃臉。前臉造型比力规整，大灯和中網没有像宝马3系那样的一體式設計看上去惬意多了。前大灯采纳了LED的光源，照耀范畴比力坦荡。

動力上采纳了一款1.4T涡轮增压3缸小批量發念頭SEO排名,，最大功率150匹。匹配百家樂賺錢,了来自爱骨病噴劑，信的6速手自一體变速箱。但這款宝马1系在怠速時有较着的發抖，開起来後快速豐胸方法,就又比力平顺自若。转向賣弄仍是比力没较着，没有了上一款宝马機動的指向性。

固然是一台小車但却搭配了17寸的大轮毂，後吊挂上采纳了和宝马2系觀光版、宝马X1一致的多連杆式設計，行驶中稍微有些偏硬。