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本日（5月16日），《车壹圈》从工信部近来一批的申报车型中发明了上汽公共的一款全新紧凑级SUV，这款新车应当就是以前已暴光过预报图的Tharu。从今朝得到的资料来看，这款新车应当是斯柯达柯珞克的换壳车型，@两%37o妹妹%者@同为紧凑级SUV，动力上也都搭载1.2T、1.4T发念头。
从外观上看，新车完善的担当了公共套娃的“良好婚宴,传统”，Tharu在总体设造型朴直且厚重，与途昂连结了高度的一致。在格栅的样式、灯组造型、引擎盖上隆起的线条让人看起来更像是一台小号的途昂。尺寸上，Tharu三围4453 /1841 /1632毫米，轴距2680毫米，与斯柯达的“熊二”柯珞克的尺寸几近同样。
设置装备摆设方面，Tharu按照车型不的同将具有三种样式的后保险杠造型，同时高配车型配有前雾灯、LED大灯、高配前格栅、车顶行李架、全景天窗、全景影象、Beats音响（带B柱LOGO）等。动力上并无太大的欣喜，新车搭载1.2T、1.4T两款发念头，最大功率别离为116马力和150马力，传动体系将匹配7速双聚散变速箱。
不管是外观套娃，仍是推出兄弟车型计谋，这些都是咱们熟知的公共的管用手腕。但本年，一汽-公共迎来产物大年首款SUV探歌，最美公共新CC和新宝来等新车的推出，这让还在玩着套路的上汽公共显得有点原地踏步。出格是在Tharu对标车型探歌上，同为公共的紧凑级S隔熱紙,UV，光是在颜值上就差了一大截。
在老款途观和途观L的协力下，上汽公共照旧是手握海内最脱销合股SUV的桂冠。但对付已8年都没换代的途观来讲，上汽公共简直必要一个替换品了。除在动力上与其他新车连结了一致的程度，Tharu的其他方面最少从如今看来简直让人绝望。在90后行将成为购车主力军的期间，颜值有时辰比产物力更首要，一汽-公共就学到了这一点。
从今朝的信息来看，一汽-公共的探歌将在7月正式上市，Tharu也是暂定的8月登岸市场。如许一来两车唇枪舌剑，你更看好谁呢？
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發表於 2019-6-6 19:19:33
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