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这个前脸很像捷豹，大灯有点像奥迪的矩阵式大灯，你如果近看这进气格栅的菱格纹，乃至还会有一点宾利的错觉，这台车就是2017款林肯大陆。
你晓得这台车门把手在哪里呢？
车门把手跟侧面车窗的窗框已连系在了一块儿。缘由是设计师真的很不喜好门把手，他在设计完备台车今后，才来想起了要加门把手，成果就加在这个位置了。以上只是设计师自嘲的打趣话，现实用起来，这个门把手的设计更合适专报酬后排贵客拉开车门利用。
摆布两个后视镜巨细是纷歧样的？
由于它要给主驾驶座A柱下方传统小三角窗的位置拓宽视线，缩小盲区。以是它的左后视镜是要比又后视镜21點,小，主副驾阁下的两个车窗也显得加倍苗条。
内饰设计气概
一股浓浓的捷豹味道，中控台和它的按键结构，乃至多媒系统统里的UI，都只是换了个色彩。如果像美国总统川普这类好大喜功又出格豪侈，必要凸起土豪味道的人，他就会感觉这些内饰设计太老派了。
30项座椅调理为什么不简化操作？
林肯大陆的座椅已有30项调理了，再加之推拿功效、分区空调之类的工具，一@小%8妹妹FG%我@就要节制20个以上的按键，它为甚么不搞一个大屏幕来集成呢？
这但是抓准了咱们国人共通的生理：看上去这么多设置装备摆设，大师一看很繁杂：“你的车好高档啊！很多多少功效啊！” 如许内心就愉悦了。如果然的把功效集得这么便利，又会有人吐槽说：不平安啊！没有物理按键啊！没有那种机器感啊！不克不及够盲操作，不平安！你没法知足所有的人，既然如斯，知足最有可能买你账的那群人就行了。
驾驶感觉
这台车的行驶感实在挺不错的。它这台3.0T发念头强在这个570N·m的峰值扭矩输出，它的动力是随叫随到的，可是又不会给你太粗豪跟暴力的感受，这个级此外车型，必要的就是这类持重的行驶质感。有一点值得吐槽的就是它的变速箱，它换挡是会有一点点游移的，但如许也有一个益处就是，你不会抑扬得太利害。整车吊挂偏健壮，并且是偏欧洲气概的健壮，不像传统美国奢华车同样走软+晃的吊挂调校线路。
竞争敌手
林肯大陆本身想象的敌手是奔跑E级，宝马5系和奥迪A6。可是更多的消费者在斟酌这台车的时辰应当起首会去看一看，或是看完以后决心比拟去看一看CT6，S90L这些车型。这台车你说坐上去是一种总统座驾的待遇嘛，还行。后排来讲的话，还不敷。是以跟BBA比起来，它要给你打造此外一种逼格的感觉，在商务气味和崇高气质之间它会更偏向于崇高线路，也就是所谓的林肯之道，你选这台车，怎样也得比选阿谁不知所谓的公共辉昂，要值得起这个逼格吧。
最后
作为林肯车主，没有获得大师的承认没关系，归去比拟一下金牛座嘛！
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發表於 2019-6-6 16:59:03
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