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造出CDX，我信赖本田真的是极力了，这车代表了它能做到的最高尺度，每处细节，掰开了，揉碎了看，都至关当真。
可是很多多少人仍然狐疑，总感觉差了点甚么……实在，其实不是差了点甚么，而是差得不敷多，歌唱和本田不同过小，这部车上，大量的细节都有浓浓的本田表示，形如“玉如意”的好换挡模块，和新雅阁、冠道几近同样、显示屏，操作界面，仪表显示式样，也照搬本田，再狠心，闭上眼睛，鼻子吸气，好吧，连味道也是正宗的本田。
雷克萨斯最大的乐成，是全方位解脱了丰田的影子，工艺，气场，气息，质感，能做到完全区分。歌唱要有大成绩，必需再下刻意台彩賓果,，从泉源上和本田“划清界线”，不是本田不敷优异，是大师指望歌唱比本田较台北機車借款,着更优异，何时坐进一部歌唱，会忘了本田，充其量只感觉本田Low了，就离乐成更靠近了。固然，这很难，但是，要乐成，哪有轻易的呢？
但你们真的感觉这就是个缤智乃至飞度拉皮出来的车吗？
想多了，看看CDX的全包裹底盘，再感觉一下它的自动降噪，你会发明它在用料和细节处置方面，真的很居心。
这是一台很是恬静的SUV，乃至我感觉它比GLA或Q3还要更恬静。并且它比拟同级别敌手，另有个让人感觉可怕的杀手锏呢。
对，我说的就是偷空间，即便是关你车事1米9的空间杀手也对CDX的后排空间表示赞不停口。
让人愉快不已的1.5T发念头潜力庞大，本田粉们，你们必定会对这台车的发念头爱得不要不要的。
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發表於 2019-6-6 15:11:52
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