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这位35岁的现代前车手赢过洲际拉力挑战赛,超等2000赛车和欧洲拉力锦标赛冠军。
而拉皮以前从未驾驶过顶级的WRC赛车,可是在2014年博得了欧洲拉力赛的冠军。并且自从四年前参加斯柯达以来,一向处在二线步队的前排。
今朝他与斯柯达另有合同,拉皮认可他已观光了马基宁的工场。“他约请我去工场观光了赛车,丰田对我有乐趣,可是他们也对不少此外车手感乐趣。决议权不在我,可是我很甘愿答应来岁参加丰田。”
丰田估计不会在来岁所有的WRC角逐中都派3辆车参赛,估计会像本年前几站先派2名车手,在4轮以后再增长一位。
跟着与米克尔在客岁的会商失败,丰田已和诺伊维尔切磋了从现代转会过来的可能性,可是据报导马基宁肯能不肯意知足这位意大利站冠军的请求。
来岁将会是丰田自1999年景为冠军分开拉力以后的初台中搬家,次回归。
(Mc.Dull)淚溝,
文章关头词:丰田WRC汉宁恩
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