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都说英朗是凯越的拉皮车 为什么还有那么多人买?

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管理員

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發表於 2019-6-6 20:33:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
全新英朗在本年3月份方才上市的时辰由于后吊挂布局类似凯越利用与凯越同样的1.5升天然吸气发念头(15N车型)被人吐槽为“凯越的拉皮车”和“进级加价版凯越”,但是英朗自上市以来的销量却一起飙升,在八、9月份更是乐成逆袭丰田卡罗拉,夺得销量冠军。

但是不少朋侪仍是在夷由要不要采办全新英朗,让咱们一块儿去听听车主的真实评价吧!(英朗2015款 15N手动精英型)

最得意的处所

外观设计很合适年青人的审雅观,霸气的日间行车灯,尖锐的尾灯设计确切很不错;平安设置装备摆设在同价位的车型里相对于齐备(ESP,牵引力节制,刹车辅助,上坡辅助,发念头启停) ;燃油经济性好。

最不得意的处所

内饰塑料感太强;起步肉,红灯起步磨练耐性;裸车居然没有雾灯。


空间

在同级车里边算很大的,出格是后排空间,坐上3个成年人一点都不感觉拥堵。

动力

这方面都有一个通病,就是起步动力太肉,一、2挡太慢,3挡起来就行了,究竟结果只有1.5的排量,这个是成正比的,家用彻底可以或许知足,若是跑高速,这个问题彻底可以不疏忽不计。

操控

没开过甚么车,比之前的锻练车开起来是轻松不少。指向性这一块还好,也没有甚么特此外感受。

油耗

油耗是这个车子的最大欣喜,别克品牌的车型,在以往的印象就是油山君,看到这我敢包管,你也是和我同样的设法,买车第一天时辰我上车把油耗清零,车到我手里今朝行驶了2700千米,综合油耗5.8 ,差未几一百块钱油能跑两三百千米了。由于我是市区和省道交织跑的,如果连结八十码在省道上跑三百千米没问题台北市當舖,。

恬静性

恬静性不错,也没走过甚么差路,吊挂结果还可以。车内隔音结果很好,有时怠速乃至听不到发念头声音。只是感受胎噪显得大些。

外观

外观显得时尚又不失持重,大灯造型很标致,加之日间行车灯结果总体很不错。

内饰

除中控那是硬塑料让人感觉不适以外,此外仍是很不错的,看起来时尚,贮物空间不少,放零钱,眼镜,手机,各类证很便利。惟有几点就是平安带不成上下调理,坐椅先后放倒调理的杆子被平安带盖住了,后排没有浏览灯。

性价比

物有所值,裸车9.44万手精,落地也才11万的合股紧凑级别车,这个价位不高,设置装备摆设在紧凑级别里算是高的。

为甚么终极选择这款车

买车时起首斟酌油耗,其次外观,最后是平安性。买车时看等同价位车就拿公共朗逸来讲吧,纯属@小%8妹妹FG%我@感觉,也不蛮错,牌子大,油耗低,平安性也不错,但外观太公共了,比起第一眼看到英朗时的冷艳差太多,英朗标高雄當舖,致时尚更合适年青人。朗逸内饰也是塑料多,乃至比起英朗粗还要糙些。再观日韩系同价位车型,固然外观油耗方面都不错如卡罗拉等,平安性这方面我其实是不敢信赖日韩的保障。终极选择了这款2015全新英朗!

chetuan001

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