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说到“老三样”,老一辈的人都晓得是甚么了!冰箱、彩电、洗衣机!欠好意思,跑偏了!小编说的应当是汽车“老三样”——富康、桑塔纳、捷达。
人们之以是感觉“老三样”牛,是由于它们卖得时候够长,车型保有量很是大,死了(停产)以后,还能用它们的名字做牌匾,贴到新的车型上继续卖。
今天先来讲说,阿谁来自法国的车型,明明很适用,恰恰去做奇葩,它就是神龙富康!
神龙富丰年代
不要觉得如今爱丽舍这名字叫得那末洋气,其其实爱丽舍以前,另有辆名字叫做富康的车。厥后,爱丽舍这个除名字几近同样的车,代替富康的棒!
神龙富康,1992年起头CKD组装,原型车就是雪铁龙ZX。一款那时国人很难接管的两厢车,居然卖得好,除由于那时可选的车型少,它比力个性以外,还由于它很皮实耐用,这是那时人们买车的重要需求。
当时候的车几近都是機車借款,方头方脑的,富康方得来却颇有时尚气味,法国人设计简直有个性。利用的只是1.36L的8气门化油器发念头,不外当时候用化油器那是很正常的事。
厥后,富康的国产化天然顺遂举行,到了1997年,应环保必要,起头用上1.6L电喷式发念头。以后一年,富康988出来了!它有甚么出格?那就是它多了个屁股,中国市场的需求迫使它这么做!
再厥后,设置装备摆设一步一阵势更新,甚么ABS,16V发念头(16气门),主动挡都上了,设置装备摆设也更丰硕了。不外真要说销量,仍是比不上此外两款“老三样”的公共车型。
换名字还拉皮了?
2002年,雪铁龙爱丽舍上市了,不外,真实的富康一向到2008年才正式停产,这辆跟富康是一个胚子出来的车型,也许要叫它做“拉皮高配版”!由于,真实的换代车型塞纳,也在以后一年推出,真正实现“多代同堂”。
实在,“拉皮高配版”的富康(雪特龙固然没有认可),也就是爱丽舍,并不是只专供海内,西班牙威戈(Vigo,Spain)的工场,听说植髮,也出产这款车。不外,这款拉皮车设计上还算跟得上期间,除方头方脑的感受弱化了,内饰也跟雪特龙那时的设计同样。
雪铁龙塞纳
固然如许的“拉皮高配版”的做法有点奇异,可是当时候的人不会在乎这类小细节,只要设置装备摆设更丰硕,那就更高档,平台甚么之类的,人们尚未这类观点。
爱丽舍改款
2008年此次改款,按雪特龙的说法,这叫做改款。但现实上,富康停产,爱丽舍真正接棒富康。此次前脸大幅扭转,用上同时代的家属式的前脸。不外,之前那种时尚感已不复存在,究竟结果年数都一大把了。至于尾部造型,也产生很大变革,尾灯面积变小了,后备箱盖也多了些曲面造型。
固然,车侧的轮廓,仍是跟富康一模同样。出格是2009款从新推出的两厢版本,你说它是富康大师都信了。不外,来到此次改款,实在已达到这款产物生命的末期,销量已是大不如前,渐渐地起头落空存在的意义,直到2012年全新的爱丽舍推出。
真正意义的换代
为甚么说它是真正换代?由于这款车是从外洋的车型引进出产的,也就是跟上了世界的步调,以是你会发明,这款车底子和之前的富康拉皮版彻底纷歧样。爱丽舍的这名字已成为牌匾,继续用在新车车型上。
固然说,它的敌手仍然是“老三样”,可是如今的“老三样”已全数不是之前的“老三样”,它们从品牌来讲,都已晋升到此外一个层面,而雪铁龙一向是故步自封,并且敌手也比之前多不少了。如今,它的知名度乃至还不如那堆日系、通用旗下的后起之秀。
以是,纯真拿着个老字号牌匾也没甚么卵用,不是你太弱,只是敌手太强而已。
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