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標題: 别骂大众拉皮了,这款车拉皮30年依然中国销量第一 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-6-6 16:48
標題: 别骂大众拉皮了,这款车拉皮30年依然中国销量第一
一提到公共，不少人就会骂公共套娃、公共拉皮和公共偷工减料等，由于公共在华销量其实太好了，2016年9月份公共的全世界销量乃至有一半在中国市场，中国销量占比到达52%。人红长短多嘛。可是，你是不是敢想象，有一个品牌在中国闷声发大财，它的贩卖比公共加倍依靠中国，它的拉皮史比公共有过之而无不及，它是谁呢？

美国通用汽车

固然是美国的汽车品牌，但通用汽车的别克品牌重要营业却在中国，在美国别克仅供给7款车型，但在中国却有多达11款。

美国市场在售的7款车型

公然报导显示，别克前九个月全世界总销量为 1,046,746台，创下了别克113年汗青中的最高记载，重要得益于中国市场的高销量。前三季度，别克在华销量为86万辆，占其总销量的82%，是别克在美邦本土市场销量的5倍。

别克车标

而据美国媒体《汽车原形》thetruthaboutcars爆料，别克GL8有一个暗藏了30年的机密。这要从1986年的芝加哥车展提及，那一年通用汽车公布了庞蒂亚克The Trans Sport Concept 观点车，这款车很是另类，有着鲢鱼同样的前脸和庞大的透明车顶。

The Trans Sport Concept

在观点车公布了3年今后，庞蒂亚克The Trans Sport Concept 从1990年起头量产，基于通用汽车的U平台打造。

第一代别克GL8

第二代别克GL8

韶光抹茶粉,飞逝，转瞬间到了2016年，别克最新款的GL8将在本年11月5日正式上市，在中国的上汽通用工场出产，仍然是基于阿谁认识的通用汽车U平台打造。而在7年前的2009年起，通用汽车已在美邦本土弃用了这个古老的U平台。

第三代别克GL8

美国媒体《汽车原形》称，别克GL8是一个废料操纵的小面包车，不竭拉皮的外表下暗藏了一个近30年汗青的老平台，这款车在美国事不供给贩卖的。别克新款GL8在本年10月25日表态，搭载一款2.0T发念头和6速手自一体变速箱，值得称颂的是后悬架由现款的扭力梁式非自力悬架改成了多连杆自力悬架。新款GL8售价估计在25万-40万人民币的区间，折合约为4万-6万美元，在美国这个代价已可以买到宝马的X5或奥迪的Q7了。美国媒体《汽车原形》认为，聪慧的美国人不会斟酌花那末多钱去采办这一款汗青久长的小面包车。

第三代别克GL8

而中国市场分歧，中国人对别克GL8青睐有加，GL8是在中国市场销量第一的外国品牌MPV。2016年9月份别克GL8 贩卖了6474辆，远高于第二名公共途安的4885辆和第三名本田奥德赛的3804辆。2016年前9月，别克GL8累计销量56333辆，超出了所有的外国品牌MPV，而且遥遥领先第二名2万多辆。

第三代别克GL8

别克GL8这个30年的机密被暴光今后，激发了美国网友的强烈热闹会商。很多美国人认为，中国事一个第三世界国度，以是通用汽车把这个过期的平台放在了中国出产和贩卖，而通用聪慧的没有让这款车呈现在美国市场。另有美国网友认为，中国人底子不懂车，更不懂甚么是平台，外国汽车制造商只要把车出产出来，就会有大把的中国人簇拥所致前来采办，由于中国人不信赖中邦本土汽车，不然中国将是世界上最壮大的汽车大国。

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