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標題: 朗逸Plus难道只是“简单拉皮”吗? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-6-6 19:45
標題: 朗逸Plus难道只是“简单拉皮”吗?
有一句话曾很形象的描写到：丰田钻研世界、公共钻研中国、马自达钻研车。你不能不认可这句话说到了每一个车企的骨子里，而公共确切领会中国市场，它不但具有像朗逸如许的单个爆款车型，它仍是全部海内乘用车市场的销量冠军。

公共賓果賓果,品牌在海内消费者心中的职位地方有目共睹，出自上汽公共的朗逸车型在海内市场更是显得举足轻重。从朗逸2008年出生至今，朗逸已从单一的三厢家用轿车，逐步成长成包括朗逸、朗行、朗境在内的家属。10年来，在国产车还没突起的时辰，未上市,终年并吞着月销榜的榜首，动辄两三万辆已成为常态，朗逸家属在海内的累计销量跨越350万辆，而患了一个“神车”的绰号。在履历过两次大的改款以后，现在朗逸终究迎来了全新换代的车型，被定名为朗逸Plus。已于5月尾天下上市了。

从实车的视觉结果来看，朗逸Plus会给人一种车身很苗条的感受，遮上车标说是帕萨特估量城市有人信。全新朗逸Plus采纳了全新的外观设计，新车的前大灯采纳了LED光源，其与倒梯形中网形成为了T形前脸造型，与新途锐、Arteon等公共品牌新车略有类似。格栅内部采纳了横向镀铬装潢，看上去加倍偏向于档次感的营建，看上去动感实足。细节方面的变革包含采纳了新样式的LED尾灯组和后保险杠下部饰板等。尺寸方面，新车的长宽高为4670/1806/1474妹妹，轴距为2688妹妹。仅从车身尺寸上来讲，朗逸Plus已到达了A+级别速腾的程度。

内饰方面，控台采纳了一体式设计，触摸大屏嵌入此中颇有一体感，而副驾驶的装潢面板采纳了拉丝金属结果，进一步晋升车内质感，而机器+液晶屏的组合仪表盘并没有新意，不外主动驻车、电子手刹、胎压监测等设置装备摆设，晋升了新车的性价比与竞争力。平直的线条和平面饰板的利用使其看上去十分简便。值得一提的是，在自动平安设置装备摆设方面搭载AEB主动刹车辅助体系，可以在行驶进程中延续阐发车辆火线的交通状态； ACC自顺应巡航体系带启停功效，这让全新朗逸Plus在远程驾驶恬静性及平安性上有了极大的强化。

动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.5L和1.4T两款发念头，最大功率别离为85kW和110kW，传动体系估计匹配5速手动、6速手自一体和7速双聚散变速箱。

小编点评：“Plus”一词在手机市场常常呈现，在汽车市场是第一次呈现，朗逸Plus的呈现让人看到了一款潜伏销量王的出生，全新的外观和内饰设计带来更强的竞争力，同时设置装备摆设的丰硕更是一大卖点，截至6月尾，全新一代朗逸累计销量已破两万，达21207辆，你还会认为朗逸Plus只是“简略拉皮”、“换汤不换药”吗？

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