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標題: 老平台拉皮主打价格优势,斯柯达柯米克会成为走量车型么? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-6-6 18:45
標題: 老平台拉皮主打价格优势,斯柯达柯米克会成为走量车型么?
固然是斯柯达带着公共“小弟”的标签，可是在近几年的海内市场销量其实不景气。即即是推出了全新的明锐，而且在SUV市场上结构了柯迪亚克、柯珞克，可是从今朝的市场环境来看，并无对斯柯达的销量起到多大的帮忙。

现在，斯柯达仍然必要一款可以或许走量的车型，因而在本年的北京车展上咱们看到了斯柯达带来一款入门级的紧凑型SUV——柯米克，当前的预售价为12-14万元。那末这款新车可以或许成为斯柯达将来可以或许依靠的热销车型么？

老平台拉皮产物缺少亮点

在本年的3月份斯柯达已推出了一款全新的紧凑型SUV产物——柯珞克，这款来自于MQB平台的SUV，固然具有不错的性价比上风，可是碍于干式双聚散变速器和后悬非自力悬架的配备，让其并无得到太多的存眷。这次斯柯达带来的柯米克固然同属于紧凑型SUV市场，可是它其实不是柯珞克的简配车型。从当前暴光的信息来看，它是来自于老的PQ34平台，跟朗逸同样属于中国特供版车型。

起首从外观来看，柯米克一样采纳了斯柯达全新家属式的设计元素，直瀑式的进步气格栅与双侧的灯组融为一体，相对于来讲略显平淡。值得注重的是，它的灯组先后都采纳了卤素光源，可以或许进一步低落了本钱，不外缺乏了些科技感。

从车身侧面来看，柯搬家,米克采纳了一条粗壮的腰线贯串全部车身，共同下方的玄色包抄，看上去很是有气力感。而其尾部的设计也较为简便，不外比拟前脸的层级感加倍丰硕。在车身尺寸方面，柯米克车身长宽高别离为4390/1781/1593（增长行李架后的高度为1606）妹妹，2610妹妹的轴距跟宝来、朗逸、昕动彻底一致。总体比拟柯珞克小了一圈，即即是和行将上市的丰田奕泽这款小型SUV比拟都没有上风。

在内饰方面，柯米克也采纳了斯柯达家属式的气概，总体以玄色为主并搭配了银色的镀铬饰条，显得质感实足。此外，中控大屏还配备有智行在线互接洽统。其不但支撑苹果Carplay、baiduCarlife，还配备了科大讯飞AI云助手。

在动力方面，柯米克将搭载1.5L天然吸气发念头，最大功率110马力，峰隔熱紙,值扭矩150牛·米，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。在悬架方面，一样采纳了前麦弗逊后扭力梁式非自力悬架，同时仅供给两驱版本。

将来竞争情况若何？

起首从产物自己来看，来历于PQ34老平台的柯米克在定位上就比力低，同时再加之斯柯达品牌在市场的固有品牌形象，跟同级的日系、美系品牌比拟很难占到上风。即即是用相对于较低的预售价来吸引眼球，而对付愈来愈理性的消费者来讲这类办法也并不是必定见效的。

此外柯米克的后排中心地台偏高，而且没有中心头枕，如许对乘坐的恬静度将大大扣头。在发念头方面，固然它采纳了全新的1.5L天然吸气发念头，比拟以前的1.6L发念头的机能有所晋升，可是跟同级车型广泛搭载的1.4T涡轮增压动力仍有较大的差距。不外值得存眷的是柯米克并无搭载被人诟病的干式双聚散变速器，而是采纳的6速手自一体变速箱，相对于来讲更能让消费者接管。

从竞争敌手来看，固然其定位为入门级的紧凑型SUV，可是从车身尺寸的比拟来看，它将面对更多小型SUV的竞争。此外跟着丰田奕泽、C-HR等小型SUV的逐步增多，柯米克的压力也将更大。同时，从柯米克当前的预售价区间来看，比方哈弗H六、CS75等自立品牌热销的紧凑型SUV一样成为其强劲的敌手，这也将紧缩其将来的保存空间。

结语

在推出柯珞克以后，紧接着的斯柯达又带来了柯米克，这也表白斯柯达想在SUV市场分得一杯羹的欲望。不外现在的SUV市场竞争已很是剧烈，新车不竭出现，柯米克想要获得必定的市场份额也并不是易事。

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