都是面包拉皮过来的SUV 五菱为何做得比长安更“出位”?
近日，五菱宏光S3开启了预售，其预售价为5.98-8.48万元，并且这款车也很将近上市了，其正式售价小编估摸着就是比预售价低个两三千元，归正八九不离十，不会和长安CX70这款同级竞争敌手的代价相差太远。说到长安CX70，不能不认可，长安简直很会钻研中国的市场，值得赞美的是，CX70并无归于长安乘用车V字标的产物序列中，而是归于长安商用（现被称为长安欧尚）之下。这么的做法，主如果由于长安乘用车仍是走比力传统的主流的线路，但长安商用方面，可塑性很是强，而基于面包车平台拉皮过来，CX70的本钱也得以很好的节制，不损品牌光荣且赚得更多的钞票，堪称是求名求利。
长安CX70卖得很是不错，销量直逼长安乘用车的部门销量主力，如斯一来，其它车企看着眼红，雷同如许的产物就逐步增多了，风景580算一个，但总的来讲，风景580和长安CX70的定位有少量的差别，不像行将推出的五菱宏光S3，从其产物的特征来看，俨然就是要来和长安CX70拼个不共戴天的。
也许是居于厥后者的缘由，又由于这类类型的车子，消费者特别垂青空间，以是五菱宏光S3不敢在尺寸上马糊，比拟长安CX70，五菱宏光S3轴距更长，达2800妹妹，由此可以使得后排的乘坐更加恬静，这对付一台7座车而言是很是首要的；其次，就是五菱宏光S3的代价必定会比长安CX70低上那末一些了。
不外，就今朝的信息点来看，五菱宏光S3的上风貌似只有这么两点了。再看发念头，五菱宏光S3最低的尺度是1.5L，而长安CX70的为1.6L，固然动力上差别很多很较着，但1.5L看起便秘治療,来终奉还是寒伧了些；设置装备摆设上，SUV五菱宏光S3没有解脱面包车五菱宏光的影子，最低配没有配备气囊，ESP又是多个车型中没具有，然后是驻车雷达、天窗等等，在大部门车型上都缺了那末点意思，削减设置装备摆设而拉低代价，五菱做得彷佛有点“出位”了。总而言之，在同价位的等同前提下，比拟长安CX70，小编倒感觉五菱宏光S3没有甚么赢面。
很是让人等待的仍是五菱宏光S3终极能到达几多的月销量。其一，五菱在天下的收集结构很遍及，更易招揽到消费者前来采办，是一个究竟；其二，瑜珈褲,五菱宏光的名望不消多说了，但如斯一来，大师对五菱的认知就只逗留在了面包车身上，如今推出一款SUV，消费者是不是会脱手，难有定论。
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