“拉皮”途观L,起步价22.38万算物美价廉吗?
此前，上汽公共公布了2.0T车型的途观L，起28.98万-35.98万元的售价也被不少人认为成为了“抢钱”举动。而近日，上汽公共公布了途观L 1.8T车型，在完成弥补车系空缺的同时，22.38万的起步价算得上是物美价廉吗？途观L作为一代神车的换代车百家樂補牌,型，途观L在设计、尺寸、动力、设置装备摆设上都有了较着的进级，出格是在尺寸方面已再也不属于紧凑型SUV了，车身尺寸已到达了4712/1839/1673妹妹，轴距更是台北機車借款,加长到了2791妹妹，已较着领先同价位竞争敌手。
动力方面，途观L将搭载1.8T和2.0T车型，最大功率别离为180马力和220马力，峰值扭矩为300牛·米和350牛·米。传动体系方面，与两款发念头匹配的均为7速DSG变速箱。
那末，途观L到底贵不贵呢？与竞争敌手比拟，途观L的订价不算廉价，特别是其顶配车型，比汉兰达2.0T顶配车型要贵出很多，但途观L的车身尺寸与汉兰达较着另有差距。不外，途观L的入门级车型和中配车型售价却相对于理性了很多，究竟结果这才是走量的车型，而高配车型更多的则是晋升品牌力的感化。
全新途观L的上市，最大的意义在于，弥补了公共品牌在中型SUV市场上的空缺，让爱好公共品牌的中型SUV消费者有了新的选择，途观L贵不贵还要看市场的接管度了，究竟结果公共品牌在中国市场的号令力不容小觑。
非论怎样样，途观L的上市一定会对合股SUV市场带来不小的触动。客岁，途观被昂科威抢走了很多风头，现在途观L带着不但仅是加长那末简略的设置装备摆设而来，在市场竞争如斯剧烈的环境下，还会继续加价提车吗？
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