8月轿車销量榜,拉皮車火爆,月销3万多台
近日，8月的销量数据出炉，從轿車的销量榜单看来，并無太多看點，照旧是公共LEO娛樂城,的車型占了半邊天，热销的仍是那几款。自立品牌車型只有宝骏310和吉祥帝豪上榜。别克全新英朗月销3.6万，跟朗逸、轩逸轮番當老迈，只是為啥如许的拉皮車，還那末热销呢？“别克全新英朗、公共朗逸都是拉皮車，那末多人买，莫非都不懂車吗？”，對付以上的榜单，有網友提出了如许的疑难。車型更新换代加暖暖通水管,快以後，市场的拉皮車确切多了。英朗朗逸如许的拉皮車，真應當镌汰吗？
先说英朗吧，实在車主是很是反感他人说它是凯越拉皮的，说是凯越進级加價版，為啥全新英朗的销量能飙升呢？英朗除悬架布局和發念頭跟凯越同样，其它方面可以说是质变，外觀設計、内饰用料、設置装备摆設工艺等，油耗表示還不错。加之终端优惠後，起售價乃至低于朗逸、轩逸、卡罗拉等敌手，英朗的性價比很高。
以是拉皮車又怎麼？提及拉皮，公共才是開山祖師级的人物。朗逸说噴霧式增髮,德原朗，实在特供的朗逸，来自于老宝来的平台，這個平台上如今有三款車型——朗逸、宝来、朗行。幸亏朗逸的設置装备摆設比日系的厚道，加之没有甚麼特此外短板，家用买菜車也没啥好抉剔的，总之就是越骂越火。
而捷达，都说是小型車平台搭载Polo拉皮過来的，销中醫治療腦鳴,量竟然跨越了公共朗逸，也是利害的一哥。這些拉皮車，用老旧的底盘和動力體系，整形包装以後賣高價不靠谱吗？实在老平台也不差，你看那些越野車，悬架都能用好几十年。
在轿車销量榜TOP15里，中型車没呈現。不外以上是批發销量的同级，跟現实终端養生保健,交付量有差距。接下来就是金九銀十的贩賣旺季，会有黑马杀出来吗？
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